A Administração da CP acaba de romper, unilateralmente, dois acordos com os
seus trabalhadores. Ao informar que vai pagar abaixo do Acordado as
horas extraordinárias, o trabalho em dia feriado e de descanso semanal
obrigatório, a Administração viola o Acordo de Empresa e os acordos assinados a
21 de Abril e 9 de Junho de 2011 entre os Sindicatos e as Administrações da CP e CP-Carga, depois de 6 meses de luta dos ferroviários exigindo o cumprimento do seu Acordo de Empresa.

Comunicado Geral 08/2012

Acerca do acidente de ontem na linha de Cascais, o Sindicato espera que, mais uma vez, não se refugiem na já estafada justificação da falha humana e não se aprofunde, na realidade, todas as razões que originaram o acidente numa linha que é estruturante no sistema de mobilidade de pessoas na Área Metropolitana de Lisboa e que não tem acompanhado a modernização que foram efectuadas noutras linhas da rede geral, ao mesmo tempo que se assiste a uma degradação do material circulante, assim como se verifica uma redução de trabalhadores nas diversas estações da linha.

Os trabalhadores da CP-CARGA mantêm “pé- firme” na luta pelas suas revindicações, por melhores condições de trabalho e pelo cumprimento do Acordo de Empresa.

Tendo em conta, a análise e discussão feita, relativamente à greve em curso, os trabalhadores viram a necessidade da continuação da luta. Sendo assim o Sindicato retomou o Pré-Aviso de Greve nos seguintes termos:

Comunicado CP-Carga 03/2012

O governo continua a ter como objectivo central para o transporte fluvial entre as duas margens do Tejo, o cumprimento do PET (Plano Estratégico de Transportes), ou seja, a fusão entre a Soflusa e a Transtejo, solução que, pouco ou nada acrescentam em termos estratégicos, de desenvolvimento sustentado e de salvaguarda dos postos de trabalho. Sem o assumir, a lógica recente praticada ao nível da gestão, traduz essa ideia de forma clara.

Comunicado SOFLUSA 01/2012

Por ordem da REFER-Património (empresa do grupo REFER), foi fechado o refeitório na estação de Faro, sem que os trabalhadores tivessem, antecipadamente, qualquer informação sobre esta medida, acabando-se assim, naquela estação, com aquelas instalações sociais de apoio à actividade dos trabalhadores da empresa.

A EMEF é uma empresa fundamental para garantir a qualidade, fiabilidade e segurança do material circulante e do transporte ferroviário em Portugal e, por isso, a sua manutenção no quadro da empresa pública de transporte ferroviário é imprescindível, para que não haja degradação deste modo de transporte.

Comunicado EMEF 03/2012

Na EMEF:

Não se cumprem os acordos;

Reduzem-se as remunerações;

Reduzem-se os trabalhadores da empresa;

Encerram-se oficinas com o argumento da crise;

Reduz-se o trabalho;

Entrega-se trabalho a outras empresas;

Retiram-se trabalhadores do comboio socorro;

Na EMEF faltam condições de trabalho; faltam peças e materiais para proceder às reparações, mas há uma coisa que não pode faltar:

 Os automóveis novos para a estrutura dirigente da empresa.